Дизельные морские двигатели FNM итальянской компании CMD отличаются исключительно малым весом и высокой топливной экономичностью. Двигатели АМ и АТМ имеют традиционный топливный насос, а двигатели НРЕ – топливную систему Common Rail.
Двигатели могут поставляться с реверс редуктором, приводом для парусных яхт Sail Drive или поворотно-откидной колонкой MerCruiser. В стандартную комплектацию включены эластичные опоры и панель приборов с кабелем. Все двигатели имеют «мокрый» выхлоп и 12-ти вольтовое электрооборудование.
Судостроительное предприятие «Катерус» является официальным дистрибьютором FNM в России.
Модель
|
Мощность,
л.с.
|
Кол-во цилиндров /
рабочий объем, л
|
Масса,
кг
|
Ориентировочная цена, Евро
|
Bobtail
|
С редуктором /
колонкой
|
Двигатели с редуктором
|
|
60 при 4000 об/мин
|
4 / 1.926
|
212*
|
9 357
|
9 786
|
|
100 при 4000 об/мин
|
4 / 1.926
|
218*
|
11 699
|
12 349
|
|
135 при 4000 об/мин
|
4 / 1.926
|
224*
|
12 086
|
12 854
|
HPE 80
|
80 при 4000 об/мин
|
4 / 1.248
|
160*
|
13 691
|
15 345
|
HPE 110
|
110 при 4000 об/мин
|
4 / 1.248
|
160*
|
|
16 374
|
HPE 150
|
150 при 4000 об/мин
|
4 / 1.910
|
240*
|
15 205
|
16 682
|
|
170 при 4000 об/мин
|
4 / 1.910
|
240*
|
16 261
|
18 142
|
HPE 190
|
190 при 4000 об/мин
|
4 / 1.910
|
240*
|
17 466
|
18 552
|
|
225 при 4000 об/мин
|
5 / 2.387
|
290*
|
17 544
|
20 055
|
|
250 при 4200 об/мин
|
5 / 2.387
|
290*
|
18 187
|
21 092
|
Двигатели с поворотно-откидной колонкой MerCruiser Bravo I
|
|
135 при 4000 об/мин
|
4 / 1.926
|
290
|
16 959
|
23 000
|
HPEP 150
|
170. при 4000 об/мин
|
4 / 1.910
|
310
|
15 400
|
23 372
|
|
170 при 4000 об/мин
|
4 / 1.910
|
310
|
15 887
|
23 997
|
HPEP 190
|
190 при 4000 об/мин
|
4 / 1.910
|
310
|
16 296
|
24 366
|
|
225 при 4000 об/мин
|
5 / 2.387
|
360
|
18 519
|
26 608
|
|
250 при 4200 об/мин
|
5 / 2.387
|
360
|
19 103
|
27 193
|
* Без редуктора
|