Дизельный 16-ти клапанный двигатель с прямым впрыском топлива, двумя распределительными валами, топливной системой “Common rail”, оборудованный турбо наддувом с интеркулером
|
Максимальная мощность на коленчатом валу
|
125 кВт / 170 л.с. при 4000 об/мин
|
Максимальная мощность на гребном валу
|
118.7 кВт / 161 л.с. при 4000 об/мин
|
Максимальный крутящий момент
|
370 Нм при 2200 об/мин
|
Рабочий объем
|
1910 см3
|
Диаметр цилиндра / ход поршня
|
82 / 90.4 мм
|
Количество цилиндров
|
4 в ряд
|
Расход топлива на максимальных оборотах
|
34.8 л/час
|
Стартер
|
12 В 2.1 кВт
|
Генератор
|
12 В 105 А
|
Система охлаждения
|
Двухконтурная с теплообменником
|
Максимально допустимый наклон двигателя
|
14°
|
Сухой вес двигателя без редуктора
|
240 кг
|
Стандартное оборудование в комплекте с двигателем
Редуктор
Эластичные опоры двигателя
Генератор
Стартер
Масляный и топливный фильтр
Панель приборов с 8 м кабелем
Помпа внешнего охлаждающего контура
Теплообменник системы охлаждения
Дополнительное оборудование
Комплект для установки выносного обогревателя
Удлинитель ( 2м ) кабеля панели приборов
2-х ручьевой шкив коленчатого вала
Дополнительная панель приборов
Комплект деталей для присоединения колонки MerCruiser или Volvo Penta
|